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 Première victoire chez Torro Rosso Dimanche dernier avait lieu la 6e manche du championnat de F1 chez Grand-Prix Québec. Les pilotes étaient donc conviés à lutter sur le circuit d'Istanbul, qui a été dessiné par l'architecte allemand Hermann Tilke.
Ce dernier a notamment dessiné le circuit de Bahreïn et celui de Chine. Le circuit d'Istanbul suit la topographie locale et ne présente pas moins de 16 ascensions, dont une qui atteint 8% et il se compose de 14 virages sur une distance de 5.333 mètres. La piste a une largeur qui varie entre 14 et 28 mètres, ce qui facilite les dépassements. Une autre particularité du circuit est que les voitures tournent dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
En qualification, c’est le pilote BMW, Vincent Letellier, qui a dominé le plateau avec un temps de 1:23.535, suivi de près par Denis Mercier sur Williams 01:23.628 et de Simon Beaulieu chez STR 01:23.819.
En course, suite à un départ canon, Beaulieu a pris la position de tête pendant quelques tours, puis a effectué un tête-à-queue juste avant le dernier virage de ce magnifique circuit. C’est alors que Vincent Letellier est devenu premier pendant quelques tours, mais une erreur de pilotage a causé une sortie de piste fatale pour son bolide.
En milieu de peloton, les Ferrari des frères Ranger en avaient plein les bras avec les pilotes Mercier et Courtemanche. Les frères Ranger sont d’ailleurs réputés pour leurs facilités à garder leur concentration, même si leurs rétroviseurs sont garnis de leurs adversaires. Cette fois-ci, le nouveau meneur au championnat, Mercier, a quand-même réussi à se faufiler pour passer devant les chevaux cabrés.
Pour ça part, le seul pilote Renault, Serge Larue (du au retrait de son éternel coéquipier Michel Harper parti en sabbatique suite à son lucratif contrat de l’an passé), a mené durant 8 tours avant de faire son premier arrêt aux puits. L’écurie Renault a d’ailleurs déclaré avoir résolu un problème de stabilité de la voiture, faisant gagner de précieux centième de seconde à Larue. Malheureusement, dans sa déclaration d’après course, Renault a dit avoir malencontreusement installé le mauvais moteur pour cette course, celui-ci rendant l’âme à deux tours de la fin alors que l’expérimenté pilote était en 2e place.
La révelation de la course fut sans contredit la recrue Jess chez Redbull, celui-ci ayant bagarré toute la course avec Michel Boulanger, gagnant du Grand Prix d’Australie en début de saison. Ainsi Dave Jess a pu terminer en 6e position. Autre fait à noter, pour la 6e course consécutive l’autre pilote Redbull, la recrue Mario Beaulieu, a ramené sont bolide à bon port.
La course fut remportée par Simon Beaulieu, qui en était à sa première victoire en carrière. À noter qu’il en ait à sa première saison complète chez GPQ. Beaulieu a bouclé les 41 tours en 59:30 menant ainsi 27 tours de la course ( il dédit sa victoire à sa famille sa femme étant la correctrice officielle de ce texte ).
Juste avant Le Grand Prix de Turquie, deux écuries ont réussi à trouver du financement pour inclure leurs deuxièmes voitures au départ. Torro Rosso a engagé de nouveau l’excellent pilote Pierre Gosselin tandis que Chez Midland, la sensationnelle recrue Courtemanche sera pour le reste de la saison au coté de Louis Bélanger dans la deuxième Midland/Spyker. Les deux pilotes ont très bien fait, Courtemanche prenant la 4e position tandis que Gosselin prenait la 8e.
Finalement, le meneur au championnat avant cette course, Serge Martin a du se contenter de la 9e position, Honda ayant confirmé avoir eu toute sorte de problème à trouver des réglages convenant à son pilote, habituellement extrêmement rapide et constant.
Tout ce beau monde se retrouvera sur le circuit de Silverstone en Angleterre, dimanche le 6 décembre prochain.
Voici la liste des pilotes ayant terminé la course :
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Pilote |
Temps total |
Recule |
| 1 |
Simon Beaulieu |
59:30.360 |
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| 2 |
Denis Mercier
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59:54.515 |
24.155
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| 3 |
Daniel Ranger |
1:00:28.028 |
57.668 |
| 4 |
Steve Courtemanche |
1:00:36.949 |
01:06.589
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| 5 |
Yves Ranger |
1:00:39.404 |
01:09.044 |
| 6 |
Dave Jess |
1:00:41.822 |
01:11.462 |
| 7 |
Michel Boulanger |
1:00:51.306 |
01:20.946 |
| 8 |
Pierre Gosselin |
59:58.334 |
-1 tour(s) |
| 9 |
Serge Martin |
1:00:03.371 |
-1 tour(s) |
| 10 |
Mario Beaulieu |
1:00:06.141 |
-2 tour(s) |
Simon Beaulieu
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